多伦多市长邹至蕙承诺：若连任，2027年TTC每周乘坐10次后免费

据NOW Toronto报道，多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）近日公布连任竞选首项重大政策承诺：如果成功连任，她计划从2027年起推出TTC每周票价上限（weekly fare cap），乘客在同一周支付10次车费后，该周剩余时间乘坐TTC将全部免费。

邹至蕙同时承诺，如果连任，2027年TTC票价将连续第四年冻结。她表示，这项政策旨在降低多伦多居民的交通成本，并鼓励更多人使用公共交通。

每周乘坐10次后，剩余行程免费

按照邹至蕙提出的计划，乘客在一周内完成10次付费乘车后，从第11次开始，直到该周结束，乘坐TTC都无需再支付车费。

邹至蕙举例说，如果一个人每周五天乘坐TTC上下班，那么工作日每天的通勤次数很快就可能达到10次。达到上限后，晚间和周末的TTC出行就可以免费。

她表示，市民届时可以免费乘车带孩子去图书馆、购买日用品、看医生、购物、探望朋友，甚至去观看蓝鸟队（Blue Jays）的比赛。

邹至蕙说：“如果我再次当选，在一周内乘坐TTC达到10次之后，该周剩下的每一次乘车都将免费。”

不需要提前购买通票，系统自动计算

这一计划将建立在TTC今年9月1日刚刚推出的“月度票价封顶制度（monthly fare capping）”基础上。

目前，乘客如果在一个日历月内使用同一张PRESTO卡、借记卡、信用卡或手机钱包支付达到47次TTC车费，此后当月剩余时间即可免费乘车。

邹至蕙提出的每周封顶计划则更加灵活。

根据其竞选团队的介绍，乘客不需要提前购买月票或一次性支付大笔费用，只要每次乘车使用同一张PRESTO卡、同一张银行卡或同一个支付方式，系统就会自动计算乘车次数。

这对于混合办公（hybrid work）人士尤其有吸引力，因为他们可能每周只去几天办公室，未必能够达到目前47次的月度封顶标准。

还计划研究降低月度封顶次数

除了推出每周票价上限之外，邹至蕙还要求TTC工作人员研究是否可以在2027年将目前的月度47次封顶降低至40次。

她表示，市政府目前已经在预算中预留约1,220万加元用于票价封顶政策，这笔资金预计可以用于支持每周封顶计划。

邹至蕙形容这项计划“负担得起，也负责任”。

她说：“人们辛苦工作，而生活中的一切都越来越贵。你的城市应该站在你这一边。”

邹至蕙：这是降低生活成本的选择

邹至蕙表示，多伦多居民目前面临生活成本压力，公共交通费用也是家庭日常开支的一部分。

她把这项政策定位为此次市长竞选中的重要选择。她表示，多伦多选民可以选择继续改善公共交通、降低居民成本，也可以回到“提高票价、削减服务、让工薪阶层花更多钱却得到更少服务”的道路。

她说：“我选择让多伦多继续向前发展。”这也是邹至蕙自本周三正式启动连任竞选活动以来公布的首项重大政策。

部分TTC乘客表示欢迎

NOW Toronto采访的多名TTC乘客对这一计划表示支持。

Aaron J.认为，这项政策是一个“相当不错的激励”，有助于鼓励更多居民使用TTC。

他说，这能够让多伦多居民更愿意继续使用公共交通，也有助于重新建立人们对TTC系统的信心。

刚开始在约克大学学习、每天从贵湖（Guelph）通勤到多伦多的Jenny F.也表示，这项改变“早就应该推出”。

她说自己经常乘坐TTC，希望能够节省交通费用，因为“现在一切东西都很贵”。

另一名乘客Janish R.也表示支持，并指出一次次的单程车费很容易累积起来。

也有人质疑：这项政策的钱从哪里来？

不过，并非所有乘客都认为票价封顶已经足够。

一些市民首先关心的是资金来源。

Gary G.表示，如果这项政策不会影响多伦多其他公共服务，他认为当然值得实施。

但他同时提出疑问：“如果公共交通完全免费当然很好，但问题是怎么筹钱？因为总得有人来支付。”

另一名受访者Phoenix B.认为，这项计划是让TTC更加普及的一步，但政府应该对公共交通进行更加广泛的投资。

她甚至认为，公共交通最终应该实现免费。

多伦多市长选举10月26日举行

邹至蕙此次提出的TTC票价计划，将成为多伦多下一届市长选举的重要竞选议题之一。

根据报道，多伦多市长选举将于10月26日举行。

随着选举日临近，公共交通、生活成本以及TTC财政和服务水平预计都将成为候选人争取选民支持的重要议题。

如果邹至蕙成功连任，她提出的每周10次乘车封顶、之后免费乘坐的政策，预计将在2027年启动；与此同时，她也承诺将TTC票价连续第四年冻结。

对于每天依赖公共交通的多伦多居民而言，这项政策能否真正降低交通开支，以及政府如何承担新增成本，将成为选民关注的重点。