在此文之前，我写了《遇到绝路束手无策但必须面对》。而今天要写下去的也算是这之前的续写。

虽我宝马车的三个车轮突然被偷，但经尽了一切可能的办法后，终于找到了两个车轮。是从卡尔加里快运发过来，并确认6月9日到到货。总算有了希望，月食当天也就是6月3日晚上，就直接奔了草原公园，想要在那荒野无人区彻底撒野一下。不过许多事情，不得不让我理顺所发生过的整个过程，除了车轮事情外，很明显感觉，好像我是在处处被刁难的。就是作为华人，以前从未有过的被排斥的感觉，但我是绝不会到处张罗什么我是被歧视的等云云，因那些都是一种无能的娃娃的喊冤。但今日之所以趁此时要提及，因我的确明显感觉华人越来越被排斥的趋势已开始成型。这种趋势，也让很多毫无相关的华人也被冤枉受累。比如说我，在这近三个月内经历了太多甚至很窝囊的境遇。

加拿大本地人，时时不解地问华人，“你们大张旗鼓地赞中国这个好，那个好，样样都很好。而说加拿大这个不好那个不好等等，就是说加拿大样样都不如中国。现在中国政府也非常鼓励这里的华人回中国工作生活，而你们也那么非常热爱中国，那么，趁如此良机，为何不立即回中国？”。其实，这里话里有话，实质也就是，别在这里嚷嚷了，回你的国家去好了，免得烦扰这里人的正常工作和生活。若我们换个位置来想想，真的如此的。就是说华人没理由不被排斥吗。我不多说了，若是连这个都想象不出来，还能评理吗。问题大家都在默认，允许这样继续下去，那么很多其他华人肯定会受牵连，并很冤枉。

我跟UHAUL预定的是，5月31日下午2点，但由于车轮被偷，只好把原预定时间延续到6月1日晚上6点。可到了6月1日，仍然没买到车轮，于是只好取消了订单。但车是停在附近很近的收费停车场里的。而到了第二天，却有了新信息，于是，我又亲自到UHAUL 重新预定了挂车。前台人知道是我，非常不耐烦的勉强给我预定了挂车，这种态度其实是很不应该的。

第三天，我亲自到UHAUL， 想再确认时却发现，他们把我的取车地点，随意更改到另一个地方。已经预定的地点离停车地点，走路不到5分钟，可被挪到另一地方后，从停车场开车到那里，也得10分钟车程。按UHAUL 订单系统，一旦被订单了，那么只有我或通过我才可更改订单信息细节。当初我之所以在此地订单，是因车和到UHAUL 徒步仅仅几分钟。可现在却把它改到开车都得费十多分钟车程的地方。这意味着，我得先把一辆车开到那里，然后，找出租车再回原地，再开皮卡去UHUAL。我哦不知怎么还有这种理由！只有我或经我的同意后才能改掉的东西，竟被他们任意改掉，这明明的在刁难，但要租挂车，我只能就得范！我来加拿大第一次遇到如此不讲理的情况。

我已在草原公园，而草原公园离里加纳300多公里路，但我有种预感，有些事情不对。我无心在草原公园里继续待下去，于是6月5日匆匆回到里加纳。于6月6日，给订货公司打电话查询了货的情况。对方还是客气，说货没到，但让我不必担心，也不必打电话。他们只要是接到了货，就立即给我打电话的。

我相信了他们的话。6月7日整个上午没给他们打电话。但到了大约下午两点左右时，我有种预感货已经到了，于是放弃先打电话，就直接到了公司。而经查货确实两个小时前已到，可他们却根本没想过给我打电话。此时此刻，我还能说什么，只好取货后，立即着手处理安装轮胎事情。当然中间有很啰嗦的事情，但终于安上了轮胎。经简单检查未发现有问题，于是马上开到UHAUL。我要求， 若是可能的话，把6月9日的租车原预定改为6月7日。可他们怎么也找不到我的预定记录，如此大的企业，竟出现如此低级漏洞。之前的记录我都亲眼看过的，可竟然根本找不到。这里其实并不是UHAUL分公司，而只是UHAUL 的代理机构，实则就是修车行。没办法还得交涉。他们不耐烦地重新给我定了当日的挂车，但要求我必须5点前把两辆车都开过来，一辆是被拖的，一辆能拖的。我说保证没问题。期间如何把车从停车里开出来，那是另类麻烦事，在此不提了。不管怎样，我把两辆车都送到了UHAUL，时间是下午4点40分钟，应该说，他们马上得开始链接检查并装车了，可就不动。一问老板回家了，只叫两个员工处理我的事情。可两个员工说我们不属于UHAUL的，并指一个挂车，叫我自己链接装车出发。天那，哪有这样的事情，另外，他们给我的挂车小而不符合拖我车的安全要求，对这些我有过经历，路上是不安全的，绝对不可以的，但他们理都不理我，等到5点整，就离开回家了。我所付的费用是，最大尺寸的挂车，UHAUL帮我连接，检查信号正常，然后把车装上并固定好，并保障安全。但现在只把挂车和皮卡连接后，其余什么都不管就潇洒走开了。如此的态度，我在加拿大过去20多年来，是未遇到过的事情。

抱怨没用，我只能凭感觉瞎摸着试试了。还好，左转右转紧急信号及停车信号灯都很正常。但如何把车开上去并安全固定好，就靠我一人太难了，但别无选择就稀里糊涂搞定了。其实固定轮子又严重出错并很不安全，但当时根本不知道，也不想知道，就直接上了开回多伦多的高速了。

第二天也就是6月8日上午，在高速上尽管车速比限速还低10公里（一般人全开比限速高10公里，警察的不问责的），但车尾摇摆不稳定，很不安全。时时出现自动紧急减速。好在挂车有自动紧急减速或刹车系统。而这样事情竟出现了次数几十次，这实在太危险。当时地段高速限速是110公里，而我只能按90公里或低时，还算稳定。可在高速上跑长途的人，哪个不打瞌睡？而打瞌睡时，不知不觉速度就被提上，然后尾部严重摇摆，感觉梦幻中幸运地掉进了神秘坑洼。

我仍在曼省一号高速上行驶，此时上午9点，还有点精神。该地段限速是110公里，而我把车速控制在90公里。当限速110公里时，只要车速不低于90公里，警察是不会找麻烦的。可通过后镜发现有一警车一直跟着我，但没打警灯，所以，我也没在意，保持行驶。过一阵子警车赶过来叫停了我。警察说，我的整个车辆所有信号灯全失灵，因此，绝不允许在高速上行驶。我还不信，因出发前全面检查过，一切都很正常。于是，警察叫我下来试试，结果左转右转紧急刹车等所有信号灯全失灵。但警察还好，说前面不到两个公里有个小城市，到那里全面检查修理好后，在上高速。警察也没给我罚单，而我呢，此时彻底老老实实的，按照警察的指示到前面小城市下高速。

在加拿大西部任何地方，修车行的生意一直是非常旺盛的，人工很贵还不说，要当天马上给你修车几乎是不可能的。我怀疑皮卡和挂车连接处有问题，于是，进到小城镇后，首先找CANADIAN TIRE（加拿大最大汽车服务商店），买了连接零件，结果我的判断不对。因此，只好直接找本地的 UHAUL 服务站。当地UHAUL 服务站人检查了所有信号系统及连接件，都很正常。但经检查，信号连接线因摩擦被断掉引起了短路，导致皮卡车的保险丝烧到了。但UHAUL 的人说，他只能做到这点，让我自己找修车行修理。当初是上午9点半。我找了十多家，但都因没时间修为由拒绝我，或让我等到第二天再说，那还算是紧急照顾！最后，找到了福特。因我是福特的客户，那里有我记录。果然，福特终于接受修理，但得等到下午一点。我说当然不仅没问题，还得谢天谢地呢！

下午一点，福特果然不到十分钟把保险丝问题搞定了。也就只换了比指甲还小的保险片，价为也就几元加元，可总收费86加元。原本纯属堂堂的UHAUL 那里所造出的问题，可结果不仅浪费了5个多小时，还付了额外的费用。

3000公里路只跑完500多公里，而车速不能快。眼看着一个个车辆梭梭地驶过，想着如此的老爷车速，何年何月才到多伦多。嗨，没办法还是安全为优先吧。

从曼省进入安省，原来的1号公路自动转成17号公路。1号公路穿越着四周无边无际的广袤大地，而转成17号公路后，忽然安省的四周要么是湖要么是盘山弯路，而且全是岩石。而原来的限速110公里，自然降低为90公里限速。此时公路上的车流车速降低后，感觉还好，可随着公路弯曲坡度高度也常常突变，因此，车位摇摆更加明显严重，常常捏了一把汗。

在高度紧张状态下，我已跑完2500公里。在开过来的过程中，我也没住过酒店，而只在皮卡车内打盹过夜，因此，肯定是很疲劳的。开完一个小时后，停下来不得不再打盹片刻，那是必须的。长期经历常常提醒我，千万停下来休息过长，否则更加变懒，疲劳感觉也更加严重，以致都不想跑路了。我在SUDBURY， 由17号公路转进到69号公路。69号公路限速100公里，此时旁边的车各各梭梭地驶过，致使我反射性地多少加了速，可车尾又顿时摇摆过度，发出强迫减速信息，使得过往的车辆按喇叭警示我，也许是骂我，也许是警告我或提醒我，你太危险了，别再开了。可我感觉还算安全，没多大在意，只是降低了车速继续往前开着。

过了几个小时，69号公里自动转成400号公路，而在那段，限速一度一直是110公里。我车本身容易被摇摆，可旁边的车，尤其那些大卡车飞速超越我时，感觉竟把我吹出公路外的感觉，很使我胆战心惊。但不管怎样，告诫自己一定要保持自己原态，并继续往前开着。因有时考虑太多，忧虑增加，更不安全。不懂胆大，懂多胆小，有这道理！

我开着开着却发现，有一辆车一直在后面跟着。而大概5分钟后，后面的车亮起了警灯。警灯闪着但不喊叫，以示客气。我车速再低，也没低过比限速低20公里的车速，所以，以为是在追着其他车辆。可警车仍然闪着警灯还只跟随着我，我这才醒悟到警车是在追我，于是。尽快靠边停了车。

警察过来说，他跟踪了我车5分钟，已充分证实，你的车绝对不能在高速公路上行驶，因已属于严重违规。当然，他先审查我的驾照，车辆注册保险以及挂车租约文件等等。检查很细。然后，查看车内情况。他一看副驾驶座位上全是摄影之类的，不再多疑。然后，他开始告诉我之前的故事，也就是，其实他们在这之前，一直是在追查我的行踪的。

当我在还没到SUDBURY 之前的17号公路上时，已有人报警，说有一辆皮卡拖着另辆车，在17号公路上行驶时严重摇摆，像是酒鬼在开车；又有人报警说有人在17号公路上拖着车，但整个车体严重摇摆，极其危害高速公路的安全。警方意识到高速公路上的危险性，就马上在17号高速公路上追抓这拖着车但横行摇晃的车。

17号公路在SUDBURY出现分叉，若继续往东走，则是去往渥太华方向的，而转入69号公路往南，则是去往多伦多方向的。可当初警方认为，我的车仍然行驶在17号公路上，可就是找不到我的车。此时又有人报警说，有像是酒鬼拖着车在69号公路上行驶，车尾摇摆严重，情形非常危险，随时会出现大车祸。于是，警方在69号公路上追抓我。但还是没找到我的车。警方以为是，我已不在高速公路上。若不再高速公路上，那么，也不会有完全隐患的事情。其实，我还在高速公路上，只是，当初已经极度疲劳，在在中途加油站加油之后，把车停在停车场想迷糊了一下。可没想到，这一迷糊竟然过了一个小时。我恍然大悟，马上开进了高速公路。此时的高速公路由69号转号成400号公路。

当然进了400号公路，更控制不住车尾摇摆。400号上车辆拥挤，而且各各都开着120公里车速，因此，我车的摇摆更是吓坏了旁边的车辆，于是又有人紧急报了警。警方终于发现了我的车，并立即追过来了。听完过程，哈哈，惊讶发现我竟是被警察在高速公路上要追抓的对象了！

安省的警察还是非常友好。不过虽然所有文件完整无误，我也不肯能超速，更不可能喝酒，但警方经录充分证明，我不能再行驶在高速公路上了。警察说，唯一的办法只能是，马上找拖车公司，把所有车一起拖到另外安全地方，并保证安全没问题后才能上路。我天呢！别说如何把所有车的事暂不说，可这么一来，我哪天哪夜才能到多伦多！一想好恐怖，不敢想下去！

我只能开始跟警察交涉。我的一切全都是安全合法；UHAUL 是世界上最大的租拖车公司，他们既然放行我了，安全肯定有保障的。警察重新细致审阅租挂车合约，还时时打打电话。我呢，只能听天由命了。过一会警察出来，开始再检查被拖的车辆。租挂车合约单里有明确注明，即被拖的车的总重量不能超过5800磅，而你装满了被拖的车，已经超重，尤其是后车厢的重量，由此引起了一系列的车尾严重摇摆事情。可我说，这不可能。我车重量还不到3000磅，而里面装的东西全加起来绝对也不会超过1000磅。此时，警察看我一眼，说现在我有权不让你走，但我是在帮助你！我这才恍然醒悟，我得配合警察。警察说，我在后面开着警示灯，你就把后车厢的东西全部搬上到皮卡上。我当然不怠慢，YES SIR ！ 把后车厢的东西全部搬到皮卡车上。所有搬出来的东西全加起来顶多200磅。可警察过来检查这个那个，然后点点头，并说你可以走了，但不要换线，而一直直直走，速度慢可以，我们有记录。此时，我对警察的人性化但是专业化处理非常敬佩感动！

警察放行我了，当然很开心。但是边开车边想着，我历经几天的疲劳并危险的状态下，已跑完2700公里，再坚持跑300公里到达目的地多伦多了，而此时若警察真的不让我，那么又如何能把事情处置好?! 警察说挂车不完全，但UHAUL 那么大企业，事后又如何跟他们打官司？！可有人报了警，警方就必须出动，都要准备立案了，而且都有录像，这些全都是事实并已成为证据。经综合考虑后，警察也感觉到，我若真的完全按很保守行驶，可能不会有问题，所以，倾向于放行我。但警察必须有合理的借口，能够说明为何放弃证据并准许我继续行驶在高速公路上。警察认为，我稀里糊涂把过重的东西放进了后车厢，而这才引起了车尾严重摇摆。而我在警察的指导和监督下，把后车厢的东西全部搬到皮卡上。这样做，可避免车尾摇摆现象，并保障高速上的安全。警察即时高明，可谓是一举三得：我安全顺利地到达了目的地；警方解脱了高速公里上严重车祸；警察当事人判断准确无误，算是警察当时人的业绩！

我开着车，但有了抹不掉的烙：“我在高速公路上竟被警方意外地成立追抓的对象了！”。