嘉甸拿高速公路改道方案下周交工务委员会考虑。资料图片 

多市一份关于嘉甸拿高速公路（the Gardiner Expressway）的报告，下周二将递交工务委员会（the public works committee）考虑。职员在报告中概括了公路改道的三个可能方案。

据CP24报道，第一个基本和6月市议会批准的“混合”选项设计相同。公路将在Cherry Street和当河（the Don River ）之间重列，将有一个去往Lake Shore Boulevard的更紧的东向匝道。这样将解放8.5英亩的新土地来进行重新开发。

第二和第三个方案将在往北朝向铁轨的地区重修嘉甸拿和DVP的连接线。这两个方案可以再解放4到5英亩的土地用于重新开发，但建设费比市府员工春天估计的3.36亿要高很多。

第二个方案中，嘉甸拿将向北进一步改道到超过the Keating Precint，这将多花9,000万到1.4亿元。第三个方案将改道到更北的铁轨南面地区，这将多花1.2亿到1.8亿元。第一个方案的费用则估计和最初的预算类似。

报告又提到，政府通过卖掉第二和第三方案获得的额外土地，将多获得300万到4,000万元（总共8,000万到9,000万元）。

根据报告，这三个方案将由市府的签约公司进行综合评价，完成环境评估，然后才在2016年间交到市议会进行辩论。