摘要: 多市政府宣布不再追究于2002至2014年期间发出的约88万张违例泊车告票﹐由于接到该批告票的车主申请了排期进行法庭诉讼﹐但排期要极长时间﹐市府律师计算出进行诉讼的支出达2300万元﹐较就算胜诉获得的2000万元仍多出 ...
多市政府宣布不再追究于2002至2014年期间发出的约88万张违例泊车告票。 排期太长 打赢官司也蚀 市府忍痛撤88万泊车告票 据明报专讯,多市政府宣布不再追究于2002至2014年期间发出的约88万张违例泊车告票﹐由于接到该批告票的车主申请了排期进行法庭诉讼﹐但排期要极长时间﹐市府律师计算出进行诉讼的支出达2300万元﹐较就算胜诉获得的2000万元仍多出300万元﹐有所不值。 市府发言人德索莎(Jackie DeSousa)称﹐市府的代表律师已于上周五到法庭取消上述告票﹐由于计算出进行诉讼的支出达2300万元﹐较就算胜诉获得的2000万元仍多出300万元﹔同时由于长期轮候聆讯﹐等到时也并无把握获胜诉。 市府于昨天发出的通告称﹐市府取消检控﹐是确保符合《人权及自由宪章》。该宪章保障被告于合理的时间内获得审讯﹐历史上应是12至16个月之间。 市府将较为严重案件的审讯优先排期﹐于2002至2014年期间申请的大批泊车告票诉讼﹐令到法院及法官无法应付。 市府指上述获取消的告票﹐少过同期发出告票总数的3%。 市长庄德利说﹐他希望市府的审计专员能查看上述的取消告票行动是否适当﹐由于是涉及大批向个人或商业公司发出的泊车告票。 市府于通告中指市府及省府曾作出改善处理告票的系统﹐包括提供额外使用审讯房间的时间﹔更新取消的指引﹔采用固定罚款系统﹔增加交通繁忙时间的违例泊车罚款﹔将经常接告票的汽车拖走等。 市议会将于今年底收到1项有关改善泊车告票系统的报告。 车主可于市府的http://www.toronto.ca/parkingtickets网页﹐查看其泊车告票是否已获取消﹐但要提供告票号码﹔车主的驾驶执照号码及注册证明号码( Registrant Identification Number (RIN))。若写有Cancelled﹑ Withdrawn或 Complete等字句﹐即是已获取消。 |