摘要: 国际航空运输协会（IATA）发表新指引，缩小手提行李的体积上限，全球多家航空公司已表态支持。加航和西捷航空表示，将维持现有的行李体积标准不变，暂无意采取新指引，惟呼吁要转机乘客，应先查明其他航空公司的规定 ...
IATA新指引 多家航空表态支持 缩手提行李标准 加航西捷拒跟从 加通社 国际航空运输协会（IATA）发表新指引，缩小手提行李的体积上限，全球多家航空公司已表态支持。加航和西捷航空表示，将维持现有的行李体积标准不变，暂无意采取新指引，惟呼吁要转机乘客，应先查明其他航空公司的规定。 协会表示，为尽量善用机舱的储存空间，建议将手提行李的上限，定为21.5吋长、13.5吋阔、7.5吋深（约55厘米长、35厘米阔、20厘米深），符合这个大小的行李，将附上「ITAT Cabin OK」标签。 加航的手提行李尺寸上限为21.5吋长、15.5吋阔、9吋深，而西捷航空则为21.5吋长、15吋阔、9吋深，两者均大于ITAT的规定。 加航昨表示，满意公司的手提行李体积政策，惟亦支持「国际统一」概念：「若所有人想法做法一致，事情会好办得多。现时争辩重点是应向哪个方向走，而争辩过程可以很漫长。」 评估指引或修订 西捷航空则称，目前未有更改免费手提行李限额的计划，航空公司会评估指引，并在有需要的时候作出修订，确保配合乘客和营运需要。 由于IATA的新指引小于加航和西捷航空的手提行李上限，故符合新指引的行李，将自动符合两间航空公司的要求，惟若搭客需转乘其他航空公司的班机，手提行李有机会过大。 |
