摘要: 一批乘搭加航(Air Canada)由北京飞温市航班的中国乘客,因被误导经国内航线大楼入境,而未经海关检查,大部分乘客稍后被截获,重新按正常程序接受海关检查,但仍有少数乘客未经检查便入境。 ...
疑遭误导 行错通道 酿追截战 加航北京飞温市 乘客未经海关入境 一批乘搭加航(Air Canada)由北京飞温市航班的中国乘客,因被误导经国内航线大楼入境,而未经海关检查,大部分乘客稍后被截获,重新按正常程序接受海关检查,但仍有少数乘客未经检查便入境。 加航洋名安杰拉的马姓(Angela Mah)发言人周一以电邮答覆《星岛日报》记者查询时证实,「发生事故的航班是AC030,星期日上午11时半飞抵YVR,一些乘客被误导经国内航线大楼入境,未经海关检查。但错误很快遭发现,而其中绝大多数乘客都被追回,按正常程序接受海关检查,目前加航已展开内部调查,以便查明事故为何发生。」 此外,加航也配合YVR与加拿大边境服务处处理后续事宜。至于机上有多少乘客、及多少人未经海关检查入境、寄舱行季安排等问题,马姓发言人拒绝进一步答覆。据CTV电视台报道,这次安全漏洞为无心之失(inadvertent error)。航空公司可能因这宗错误引导乘客事件,而被有关当局罚款。 机场展开内部检讨 YVR发言人劳伦斯也向《星岛日报》记者证实此事,同时指YVR已展开内部检讨,但其他问题不便答覆,需直接询问加航及CBSA。有本地媒体报道指,YVR曾对外表示,事件属于加航问题,不涉及YVR当局,并已要求加航作出解释。另外,列治文骑警正配合追查未经海关检查的乘客。 YVR网站显示,国际航班旅客入境有一定程序。由于YVR国际及国内航线大楼都设在二楼,且均需经过一个通道,或易造成误导。曾搭乘这个航班的旅客、西捷航空机舱服务员弗里森(Crystal Friesen)告诉加拿大广播公司是她发现错误,并通知机场官员这宗安全漏洞。 「中国乘客不知道发生什么事」 根据CBC报道,任职西捷航空的休班机舱服务员弗里森(Crystal Friesen)当时正搭乘加航AC030航班。她说,所有人走下飞机后,前往国内行李提取处拿行李。当行李还未到达时,自己发现有问题,于是折返上楼,向机场客户服务员报告。 该服务人员说:「这是我第一次听说」。随后他和另一个女工作人员交流。弗里森指她们不知道发生何事。最后他们才阻止乘客出境,让所有人前往正确地点,接受海关检查。她说,大概需时90分钟,才顺利清查了40个乘客。 弗里森说:「一些人感到不开心。很多乘客是中国人,他们根本不知道发生什么事情。」此外,也有乘客就指,当时通向国际出境的大门关闭,导致乘客无法由国际出境进入。 而弗里森则猜测,造成此次混乱可能是因为工作人员在飞机抵达后,把下机通道桥搭建至错误的闸口所致。 加航有前科曾被罚 加航国际航班让旅客未经海关当局检查便离开机场的事件不是首次发生,2003年也曾发生过,被罚款20,900元。此外,西捷航空也曾有过类似记录,被罚5,300元。 加拿大广播公司及加通社报道,2003年10月12日,加航一架从伦敦飞抵渥太华麦克唐纳-卡地亚(Macdonald-Cartier)国际机场的乘客,被错误引至机场内的国内航班乘客下机区域,严重违反保安规定。该机场早前进行翻修工程,10月12日正是该机场重开揭幕的日子。当时有一个男乘客不知所终,当局于9天后才能联络上他。该男子当时到了美国,当局最终准许他透过电话申报并无携带违禁物品进入加拿大。 一个内部调查证实,加航需对事件负上全部责任。加航高层当时曾表示,该次问题源自海关当局。调查人员认为,机场内所有乘客指示牌均妥善,毋须作出任何改变。 此外,2011年2月15日,西捷一架自美坦帕市(Tampa)飞抵多伦多皮尔逊国际机场(YYZ)航班,容许53个国际航班乘客及机组人员未经海关当局检查便离开机场,被罚5,300元。 |