高频次铁路运输（High Frequency Rail）将在魁北克城、三河市（Trois-Rivières）、蒙特利尔、渥太华、彼得堡和多伦多等主要中心城市之间建立更快、更频繁、更方便和可持续的铁路服务，从而改变加拿大的铁路客运服务。

10月31日，交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下宣布出台更新版招标意向表达书（Request for Expressions of Interest, RFEOI），这是联邦政府推进高频次铁路（HFR）采购流程中的下一步行动。这个更新反映了意向表达书招标过程中所收到的意见并对关键问题提供了答案。此举为业界和加拿大民众提供了关于高频次铁路服务及其采购方面的新信息。

· 共有54个业界相关方做出了回应，证实了该项目在国内和国际都有高度的兴趣。

· 各方的回应确认了对整体方法的支持；他们要求澄清项目中的某些内容，包括政府和私营合作伙伴的角色和责任等；他们还提出了加强采购程序设计的各种方法。

· 建议对采购时间表进行战略性修改，如缩短建议书招标的时间范围。

采购过程的下一步，将是征集资格申报书（Request for Qualifications, RFQ），预计将于2023年初开始。

意向表达书的招标RFEOI于2022年3月启动，标志着采购阶段的第一步，并为加拿大民众带来益处。推进RFEOI是为了分享联邦政府对该项目的愿景，并获得市场对高频次铁路项目的反馈。

加拿大政府致力于与原住民持续与民众对话并建立nation与nation之间的关系。在整个项目过程中，原住民的意见和反馈对于形成一个有效的项目至关重要。

VIA铁路公司及其员工是高频次铁路项目成功的核心，并将继续作为我们的国家客运铁路供应商发挥关键作用。VIA铁路公司正在成立一个子公司，作为专门的项目开发办公室。它将负责领导几个关键的项目活动，并将与私营合作伙伴合作，共同开发和优化高频次铁路项目。加拿大政府将与VIA铁路公司和私营合作伙伴合作，确保推进HFR项目所需的劳动力变更措施将与工会协商进行，以保护VIA铁路员工的利益。

请访问高频次铁路HFR网站，了解采购程序的全部变化和澄清信息，或参与该项目的互动，提供反馈、提问或登记收悉该项目的更新报告。

交通部长艾诚致（Omar Alghabra）阁下表示：“高频次铁路是一个变革性的项目，有望从根本上改变加拿大人在安省南部和魁省的旅行方式，改善民众乘铁路出行的机会，并提供更灵活的旅行。我们很高兴市场对这个项目展示出的兴趣，以及政府从感兴趣的各方收到50多份答复。来自这些方面的反馈对于推进这个项目更加完善至关重要，这些反馈将被利用到项目的下一阶段——资格申报书的征集招标工作。”

＊ 高频次铁路运输（HFR）预计将通过各种项目成果改变该走廊的城际客运铁路服务，包括但不限于以下方面：

· 缩短旅行时间，在某些路线上可缩短至90分钟；

· 增加主要城市之间的旅行服务频率；

· 提供更可靠和更准时的服务；

· 增加前往彼得堡和三河市的新服务；

· 利用电气化技术提供更环保的铁路系统和更清洁的旅行选择。

＊ 与任何大型基础设施项目类似，加拿大政府使用分阶段的方式推进，利用在整个采购过程中收集的意见，为有关实施高频次铁路项目的下一步和决定提供参考。

＊ 《2022年预算》为加拿大交通部和加拿大基础设施部提供了3亿9680万加元，从2022-23年开始，在两年内继续推进关键的项目活动，并推进项目的采购阶段。

＊ 高频次铁路项目的后续举措和预计日期包括：

· 加拿大政府发布资格申报书招标（Request for Qualifications）：2023年初

· 资格申报征集期结束：2023年早春

· 加拿大政府评估资格申报书并确定合格的回复者：2023年早春

· 加拿大政府发布提案招标书（Request for Proposals）：2023年春末

· 提案招标期限结束：2024年早春

＊ 高频铁路将为加拿大民众改变在多伦多至魁北克城走廊的铁路客运服务。与此同时，VIA铁路公司继续推进疫情大流行之后的加拿大客运铁路业务重建的重要工作。

＊ 加拿大政府致力于让公众参与互动，包括多伦多和魁北克市之间目前由VIA铁路提供服务的社区，并与原住民协商，为项目的设计和发展提供信息。我们鼓励任何有兴趣分享他们对项目的看法，提出问题，或注册登记项目更新报告的人访问HFR网站。

＊ 加拿大政府致力于通过持续的对话与原住民建立有意义的Nation对Nation的关系，以更好地了解他们的优先事项和关切，以及如何在项目的不同阶段最好地与他们沟通。